Sjøfartsdirektoratet skal gi konsesjon til 15 private aktører for sertifisering av fiskefartøy og lasteskip 8-15 meter største lengde.
Følgende gjelder for ordningen:
· Kun de leverandørene som tildeles konsesjon, vil kunne levere tjenester til eiere av fiskefartøy og lasteskip 8-15 meter.
· En leverandør som har fått innvilget konsesjon vil kunne levere tjenester til de kunder som velger vedkommende leverandør.
Om tjenestekonsesjonsordningen
Formålet med tjenestekonsesjonsordningen er å legge til rette for at eiere av norske fiskefartøy og lasteskip med største lengde 8 til 15 meter skal få en reell valgmulighet med hensyn til hvilke leverandører de ønsker skal utføre tjenestene.
En tjenestekonsesjonsordning er en forvaltningsmessig tildeling der Sjøfartsdirektoratet stiller vilkår for å godkjenne leverandører. Vilkårene må oppfylles gjennom hele avtaleperioden.
Ordningen skal bidra til å sikre at eieren av fartøyene får den hjelpen de har krav på etter forskrift om fiske- og fangstfartøy under 15 meter og forskrift bygging mv. av mindre lasteskip.
Sjøfartsdirektoratet vil at det skal være god kapasitet og geografisk dekning i alle regioner langs kysten bl.a. for å sikre valgfrihet for næringen og sunn konkurranse mellom leverandørene. For å sikre dette vil det bli tildelt konsesjonskontrakter til 15 leverandører som fordeles som følger innenfor disse 3 regionene:
· Region 1: Viken, Oslo, Vestfold og Telemark, Agder og Rogaland – 3 tjenestekontrakter
· Region 2: Vestland, Møre og Romsdal, Trøndelag – 6 tjenestekontrakter
· Region 3: Nordland Troms og Finnmark – 6 tjenestekontrakter
Det er kun mulig å søke om konsesjon i 1 region og hvilken region det søkes om skal oppgis i vedlegg 2 - kompetansekrav.
Etter at tjenestekonsesjonskontrakten er inngått vil alle som er tildelt kontrakt stå fritt til å tilby sine tjenester i hele Norge.