Strekningen bærer mye preg av problematikk med tele og bæreevnesvikt. Vegen skal lages ny på hele strekket med eksisterende vegfundament og asfalt som en del av den nye vegen. Ny veg heves ca 0,5 m og forskyves inn mot øst ca 1m, ellers endres kurvaturen lite. Strekningen går langs med Nisservatn. Terrenget på innsiden av eksisterende veg har likt ensidig fall mot Nisser hele vegen, massene som skal graves ut her for deler av den nye vegen består i all hovedsak av morene og fjell, med tynt lag av vegetasjonsdekke. Det er ikke foretatt noen undersøkelser på omfang av fjell/løsmasser så det vurderes ut fra hvordan det ser ut. Det er et massedepot i linja som brukes med nok kapasitet. Stikkrenner: 72 stk mellom 600mm opp til 1600mm Rekkverk: ca 5250 meter Asfalt: areal ca 35 000m2 med lag: • Slitelag Agb11, 30mm • Bindlag Agb11,30mm • Bærelag Ag16, 90mm Vegfundamentsmasser: ca 30000 m3 anbrakt forsterkningslag/fylling Sprengning i skjæring i sidetak til vegfundamentsmasser: ca 25 000m3 Grøfter løs/fjell: langsgående grøft for drensledning og trekkerør i hele lengden; ca 5250m. her må det påregnes en del fjell i grøfteprofilet. Utgravningsmasser: ca 45 000 m3 Entrepriseform er utførelsesentreprise. Kontraktstype er enhetspriskontrakt.
Bygg- og anlegg
30.06.2020 12:00:00
45000000-7 Bygge- og anleggsvirksomhet
Statens vegvesen
Skoggata 19
1500
Moss
Norge
Se profil
Tine Maria Storhaug
https://www.vegvesen.no
| Kunngjøring | Dato for oversendelse |
|---|---|
| Alminnelig kunngjøring av konkurranse (Doffin (v209)) | 28.05.2020 11:54 |
| Kontraktsinngåelse (Doffin (v209)) | 04.09.2020 11:11 |