Vendelsöstråket Cykelsatsning Södertörn -projektering Vägplan FFU och BPU
Numéro de référence:
2019
II.1.2)
Code CPV principal
71000000
-
Services d'architecture, services de construction, services d'ingénierie et services d'inspection
Services
II.1.4)
Description succincte
Projektet ligger i Stockholms län, Haninge, Tyresö och Stockholms kommun. Sträckan projektet omfattar är en del av Vendelsöstråket. Den börjar ca 100 m söder om Grindstuvägen och slutar vid anslutningen till Ältastråket, Ältabergsvägen, norr om Tpl Skrubba. GC-vägen sträcker sig parallellt med väg 260, Gudöbroleden som har varierade hastighetsbegränsningar (50-70 km/tim). Bredden på GC-vägen varierar längs sträckan. Samtliga korsningar i norrgående riktning mellan biltrafik och GC-trafik sker i plan. Vendelsöstråket har ett flertal passager där det uppmärksammats problem med bl.a. hastighetssäkring, framkomlighet i form av bl.a. hinder på GC-bana och siktproblematik. Busstrafiken kommer idag inte upp i referenshastigheten, vilket förklaras av framkomlighetsproblem. Stråket (Tutviksvägen-Tpl Skrubba) trafikeras idag inte av någon stomlinje, men har betydande busstrafik.
II.1.5)
Valeur totale estimée
Valeur hors TVA: 12000000.00
SEK
II.1.6)
Information sur les lots
Ce marché est divisé en lots:
non
II.2.2)
Code(s) CPV additionnel(s)
71300000
-
Services d'ingénierie
71310000
-
Services de conseil en matière d'ingénierie et de construction
71311000
-
Services de conseil en génie civil
II.2.4)
Description des prestations
Projektet ligger i Stockholms län, Haninge, Tyresö och Stockholms kommun. Sträckan projektet omfattar är en del av Vendelsöstråket. Den börjar ca 100 m söder om Grindstuvägen och slutar vid anslutningen till Ältastråket, Ältabergsvägen, norr om Tpl Skrubba. GC-vägen sträcker sig parallellt med väg 260, Gudöbroleden som har varierade hastighetsbegränsningar (50-70 km/tim). Bredden på GC-vägen varierar längs sträckan. Samtliga korsningar i norrgående riktning mellan biltrafik och GC-trafik sker i plan. Vendelsöstråket har ett flertal passager där det uppmärksammats problem med bl.a. hastighetssäkring, framkomlighet i form av bl.a. hinder på GC-bana och siktproblematik. Busstrafiken kommer idag inte upp i referenshastigheten, vilket förklaras av framkomlighetsproblem. Stråket (Tutviksvägen-Tpl Skrubba) trafikeras idag inte av någon stomlinje, men har betydande busstrafik. Gudöbroleden går i stort sett "fullt" under förmiddagsrusningen vilket gör att det är svårt för busstrafiken att hitta "luckor" att ta sig ut i blandtrafik. Projektet består av en del ombyggnation och en del nybyggnation.
II.2.5)
Critères d’attribution
Le prix n'est pas le seul critère d'attribution et tous les critères sont énoncés uniquement dans les documents du marché
Valeur hors TVA: 12000000.00
SEK
II.2.7)
Durée du marché, de l'accord-cadre ou du système d'acquisition dynamique
Début:
24/02/2020
/
Fin:
30/10/2025
Ce marché peut faire l'objet d'une reconduction:
non
Des variantes seront prises en considération:
non
II.2.11)
Information sur les options
Options:
non
II.2.13)
Information sur les fonds de l'Union européenne
Le contrat s'inscrit dans un projet/programme financé par des fonds de l'Union européenne:
non