Vendelsöstråket Cykelsatsning Södertörn -projektering Vägplan FFU och BPU
Viitenumero:
2019
II.1.2)
Pääasiallinen CPV-koodi
71000000
-
Arkkitehti-, rakennus-, insinööri- ja tarkastuspalvelut
II.1.3)
Sopimuksen tyyppi
Palvelut
Projektet ligger i Stockholms län, Haninge, Tyresö och Stockholms kommun. Sträckan projektet omfattar är en del av Vendelsöstråket. Den börjar ca 100 m söder om Grindstuvägen och slutar vid anslutningen till Ältastråket, Ältabergsvägen, norr om Tpl Skrubba. GC-vägen sträcker sig parallellt med väg 260, Gudöbroleden som har varierade hastighetsbegränsningar (50-70 km/tim). Bredden på GC-vägen varierar längs sträckan. Samtliga korsningar i norrgående riktning mellan biltrafik och GC-trafik sker i plan. Vendelsöstråket har ett flertal passager där det uppmärksammats problem med bl.a. hastighetssäkring, framkomlighet i form av bl.a. hinder på GC-bana och siktproblematik. Busstrafiken kommer idag inte upp i referenshastigheten, vilket förklaras av framkomlighetsproblem. Stråket (Tutviksvägen-Tpl Skrubba) trafikeras idag inte av någon stomlinje, men har betydande busstrafik.
II.1.6)
Osia koskevat tiedot
Tämä sopimus on jaettu osiin:
ei
II.1.7)
Hankinnan kokonaisarvo
Arvo ilman alv:tä:
20762900.00
SEK
71300000
-
Insinööripalvelut
71310000
-
Insinööritaitoa ja rakentamista koskevat neuvontapalvelut
71311000
-
Maa-, tie- ja vesirakentamista koskevat konsulttipalvelut
II.2.4)
Kuvaus hankinnasta
Projektet ligger i Stockholms län, Haninge, Tyresö och Stockholms kommun. Sträckan projektet omfattar är en del av Vendelsöstråket. Den börjar ca 100 m söder om Grindstuvägen och slutar vid anslutningen till Ältastråket, Ältabergsvägen, norr om Tpl Skrubba. GC-vägen sträcker sig parallellt med väg 260, Gudöbroleden som har varierade hastighetsbegränsningar (50-70 km/tim). Bredden på GC-vägen varierar längs sträckan. Samtliga korsningar i norrgående riktning mellan biltrafik och GC-trafik sker i plan. Vendelsöstråket har ett flertal passager där det uppmärksammats problem med bl.a. hastighetssäkring, framkomlighet i form av bl.a. hinder på GC-bana och siktproblematik. Busstrafiken kommer idag inte upp i referenshastigheten, vilket förklaras av framkomlighetsproblem. Stråket (Tutviksvägen-Tpl Skrubba) trafikeras idag inte av någon stomlinje, men har betydande busstrafik. Gudöbroleden går i stort sett "fullt" under förmiddagsrusningen vilket gör att det är svårt för busstrafiken att hitta "luckor" att ta sig ut i blandtrafik. Projektet består av en del ombyggnation och en del nybyggnation.
II.2.5)
Hankintasopimuksen tekoperusteet
Jäljempänä mainitut perusteet
Hinta
II.2.11)
Tietoa lisähankintamahdollisuuksista
Lisähankintamahdollisuudet:
ei
II.2.13)
Tietoa Euroopan unionin rahastoista
Hankinta liittyy Euroopan unionin varoin rahoitettavaan hankkeeseen ja/tai ohjelmaan:
ei