Holmestrand stasjon, som pr i dag har beliggenhet i dagen, er bestemt flyttet inn i fjellet som en del av tiltaket for å forberede strekningen Holm – Nykirke for høyhastighetstog dimensjonert opp til 250 km/t. Da den eksisterende traseen fra Holm til Holmestrand innehar hastighetsbegrensninger oppad til 130 km/t pga kurvatur, ble det bestemt at denne strekningen legges i ny tunnel og at eksisterende stasjon i Holmestrand flyttes inn i fjellet. Utbyggingen av strekningen ble igangsatt i 2010, og fem hovedentrepriser mht tunneldriving, sikring, betongarbeider og infrastruktur i underbygningen er under ferdigstillelse. Av disse fem er det entreprise UHN04 Stasjonsentreprisen som har gjennomført underbygnings- og betongarbeider for det området som UHN08 Innredningsentreprisen angjelder, nemlig stasjonshallen inkl nordre og søndre inngang samt stasjonsbygning i dagen utenfor adkomsttunnel nord. Overordnet er UHN08 definert til å omfatte innredningen i stasjonshallen, etter at underbygning og betong er gjennomført. Innholdet i entreprise UHN08 er tverrfaglig, med innslag av ulike typer arbeidsoperasjoner. Mer konkret kan innholdet i entreprisen spesifiseres til å omfatte følgende hovedarbeider: Akustiske himlinger over spor og over plattformer Himlinger i adkomsttunneler Støyskjermer mellom spor - Skiferarbeider i adkomsttunneler og steinforblending av vegger - Glassarbeider, dører porter og rondeller Innredning- og malingsarbeider Rekkverk Trapper Belysning i stasjonshall og adkomsttunneler Ventilasjonsanlegg og anlegg til luftbehandling, oppvarming og kjøling av tekniske rom Elkraftinstallasjoner til fordelingsanlegg for belysning, tekniske anlegg og heiser Elkraftinstallsjoner til teletekniske- og jernbanetekniske anlegg Heiser i stasjonshall Trykkøkningsstasjon Vanntåkeanlegg i stasjonshall
[Works]
28/02/2014 10:00:00
45210000-2 Construção de edifícios
Bane NOR SF***APPROVAL NEEDED***
Stortorvet 7
0155
Oslo
[NO]
[ViewProfile]
Astrid Sollie
http://www.banenor.no
[Notice] | [DispatchDate] |
---|---|
[CtmTenderNotice] ([CTM]) | 16/01/2014 10:00 |