A-26695 - Rammeaftale om reparationer og vedligeholdelsesopgaver på DSB’s rullende materiel
DSB vedligeholder og reparerer løbende sit rullende materiel som følge af slitage, skader eller hærværk. I tilfælde hvor DSB ikke selv har tilstrækkelige ressourcer til at udføre disse aktiviteter, eller hvor reparation og vedligehold mere hensigtsmæssigt kan foretages af eksterne, tilkaldes Leverandøren. Nærværende rammeaftale vedrører tjenesteydelser i forbindelse med reparationer og vedligeholdelsesopgaver på rullende materiel på DSB’s driftsværksteder. Udbuddet omfatter følgende tre delaftaler: 2.1.a – Reparation og vedligehold af gulve og trapper 2.1.b – Glarmesteropgaver 2.1.c – Reparation og vedligehold af gummidele
23.01.2026 12:00:00
50222000-7 Repair and maintenance services of rolling stock
50220000-3 Repair, maintenance and associated services related to railways and other equipment
50000000-5 Repair and maintenance services
50224000-1 Reconditioning services of rolling stock
50224200-3 Reconditioning services of passenger coaches
DSB
Telegade 2
2630
Taastrup
Denmark
View profile
Jeanette Sonn Poulsen
| Notice | Date of dispatch | |
|---|---|---|
| Contract or concession notice – standard regime (eForm) | 28.11.2025 15:01 | Original notice publication |
Togenes gulve og trapper bliver slidte og beskadigede med tiden og holdes vedlige med mindre reparationer. Delaftale A vedrører således tjenesteydelser i forbindelse med kosmetiske reparationer af togenes gummi-/vinylgulve og -trapper.
DSB udskifter løbende ruder og fuger på rullende materiel, som følge af slitage, utætheder eller skader. Delaftale B vedrører således tjenesteydelser i forbindelse med fuge- og glarmesterarbejde på DSB’s driftsværksteder, herunder udskiftning af ruder, omfugning af ruder, fugning af utætte samlinger ved vandindtrængning, foliering af ruder samt slibning af ruder. DSB leverer ruder, primer, fuge og øvrige materialer.
DSB's tog er designet med en oppustelig gummifront, som kan trykreguleres, afhængigt af om pågældende ende af toget er sammenkoblet med et andet togsæt. Gummifronterne bliver med tiden møre eller udsat for skader, der gør, at de punkterer. Der er derfor behov for lapning/reparation af disse afhængig af skadens omfang. Delaftale C vedrører således tjenesteydelser i forbindelse med lapning eller anden reparation af reparation af gummifront og mellemovergange.