De strategiske transportmodellene klarer ikke å fange opp forsinkelser og kø i byområder med avviklingsproblemer slik som man kan med dynamiske trafikkavviklingsmodeller. Dette medfører at reisetidene i de strategiske modellene blir mere gjennomsnittlige(unøyaktige), noe som igjen påvirker beregning av etterspørsel og nettfordeling. Gjennom denne utlysningen ønsker vi å få fram hvordan en mulig integrering av vegvesenets verktøy for strategiske (RTM/Cube) og dynamiske trafikkberegninger (Aimsun) kan bidra til å forbedre beregningene med RTM for byområder.
Services
22.6.2017 12.00.00
73200000-4 Tutkimus- ja kehitystoiminnan konsulttipalvelut
Statens vegvesen
Skoggata 19
1500
Moss
Norway
[ViewProfile]
Geir Aaker
https://www.vegvesen.no
Notice | [DispatchDate] |
---|---|
[DoffinV3F52NationalContractNotice] ([DoffinV3]) | 1.6.2017 20.10 |